E36 Sullivan
Tem monstro que a gente cria em casa.
O projeto mais insano até agora.
Conhecido por muito tempo como o Projetão da oficina, ganhou o nome de Sullivan quando recebeu a cor Sea Turquoise e os detalhes roxos no motor, inspirados no famoso protagonista de Monstros S.A. E o apelido não poderia combinar melhor.
Debaixo do capô, um M50 turbo inteiramente forjado, com um extenso trabalho de cabeçote e pressurização, entrega atualmente 600 whp, mas a receita foi pensada para chegar aos 1.000 hp. E não é só motor. Alimentação, refrigeração, transmissão, suspensão, freios e toda a elétrica feita sob medida pela HeuPerformance acompanham a preparação.
Por fora, o kit Rocket Bunny/Pandem, as rodas Style 24 de talas largas, os componentes M3 e os detalhes em carbono deixam claro que esse não é um projeto qualquer. E o melhor de tudo? Mesmo com toda essa loucura, as modificações são legalizadas para andar na rua.
OUTROS ÂNGULOS.
OS DETALHES
FAZEM PARTE.
As escolhas que dão forma a esse projeto.
Motor e alimentação
- M50 inteiramente forjado; pistões Wiseco 3.0 e bielas forjadas
- Cabeçote redimensionado; molas duplas M3; pratos e válvulas de titânio; parafusos ARP
- Bronzinas e mancais ACL tri-metal
- Garrett 3071R; wastegate e blow-off TiAL
- Coletores de admissão em alumínio e escape em inox importados da Alemanha
- HPInjectors 120 lb / 1.250 cc Gen 3; bobinas Audi R8; Walbro 485 lph
- Injepro T10000; elétrica inteiramente personalizada pela HeuPerformance
- Escape completo de 3 polegadas
Arrefecimento e lubrificação
- Bomba de água EMP Stewart
- Bomba de óleo Achilles Motorsports
- Componentes de refrigeração Mishimoto e Metal Horse
- Componentes Rally Road para o sistema de óleo e respiro
Transmissão e chassi
- Câmbio ZF M3; alavanca ITA Motorsport
- Embreagem multidisco Ceramic Power
- Diferencial Kaaz 2-way LSD; pontas de eixo forjadas; cardã inteiriço
- Coilovers DGR Street e buchas Powerflex
- Suportes reforçados com PU para competição
- Conjunto de cilindro de freio Chase Bays
Carroceria e interior
- Rocket Bunny/Pandem; kit M3 com bancos Vader e demais componentes
- Rodas Style 24: tala 13 atrás e 10,5 na frente
- Aerofólio LTW alto e capô em fibra de carbono
- Carbono nos apliques do motor, strut bar, forros de porta e console
600 whp é a potência atual nas rodas. 1.000 hp é o objetivo informado para o projeto, não uma medição atual.